Lux 8831 Gleisstaubsauger für Gleichstrom mit SSF-09 analog u. Digital Fabrikneu

Lux 8831 Gleisstaubsauger für Gleichstrom mit SSF-09 analog u. Digital Fabrikneu
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Lux 8831 Gleisstaubsauger für Gleichstrom mit SSF-09 analog u. Digital Fabrikneu

Piko 57194 Startset ICE 3 der DB nur ICE NEUWARE. Dieser Artikel ist für Personen unter 15 Jahren nicht geeignet.

Lux 8831 Gleisstaubsauger für Gleichstrom mit SSF-09 analog u. Mit SSF-09 Steuerelektronik (Automatische Start- / Stopp- Funktion) und Faulhaber¹-Motor. Mit dem Gleisstaubsaugerwagen beseitigen Sie auf Ihren Gleisanlagen Staub- und Schmutzpartikel aus der Umluft und dem Geländebau und erreichen somit: - Funktionssicherheit der Modellbahnfahrzeuge - sichere Stromabnahme von Schiene und Mittelleiter - störungsfreien Fahrbetrieb.

Der fahrbare und vollfunktionsfähige Lux-Gleisstaubsaugerwagen für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme wurde speziell für die Beseitigung der losen Staub- und Schmutzpartikel im gesamten Gleisbereich geschaffen. Erfahrungsgemäß sind es gerade diese Schmutzablagerungen aus der Umluft und dem Geländebau, die eine sichere Funktion der feinmechanischen Bauteile Getriebe, Kuppelstangen, Achslager, Stromkontakte etc.

Die innovative und zuverlässige Reinigungstechnik des Lux-Gleisstaubsaugerwagens ist in ein Schienenfahrzeug eingebaut, so dass auch besonders unzugängliche Stellen Ihrer Modellbahnanlage wie Tunnelstrecken, Schattenbahnhöfe und fahrleitungsüberspannte Gleisanlagen etc. Die wartungsfreien Betriebszeiten der Schienenfahrzeuge lassen sich somit deutlich erhöhen. Der Gleisstaubsaugerwagen wird über die Fahrspannung mit Strom versorgt und kann von handelsüblichen Triebfahrzeugen gezogen oder geschoben werden. Er besitzt keinen Antrieb zur Fortbewegung. Das Fahrzeug ist mit Kurzkupplungskinematik, NEM-Kupplungsaufnahmeschacht ausgerüstet.

Die Stromzuführung erfolgt über den 4. Die Reinigungstechnik wird von einem langlebigen und wartungsfreien Glockenankermotor (Faulhaber1) angetrieben. Die innovative Steuerelektronik SSF-09 (Automatische Start-/Stopp-Funktion) arbeitet bewegungsorientiert. Wenn der Wagen auf dem stromversorgten Gleis bewegt wird (durch eine Lokomotive gezogen oder geschoben), schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch ein.

Kommt der fahrende, aktivierte Reinigungswagen zum Stehen z. Signalhalt, schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch aus. Der Reinigungswagen kann auf analog und digital gesteuerten Anlagen eingesetzt werden. Somit wird eine optimale Wirkungsweise der Bürste in Schwellenhöhe gewährleistet. Sie löst die Feinstpartikel vom Schwellenrost und der Schiene.

Über die Saugdüse werden die Schmutzpartikel einem Sammelbehälter zugeführt. Die angesaugte Luft entweicht über einen Mikrofilter in der Abdeckung des Staubbehälters. Als Zurüstsatz für alle H0-Gleisstaubsaugerwagen ist ein Fe1 H0-Schrottsammler Art.

8828 zur Aufnahme eisenhaltiger Ablagerungen (Nägel, Schrauben, Späne) im gesamten Gleisbereich erhältlich. Bei Reedkontakten nur eingeschränkt einsetzbar. Technische Daten: Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen Europäischer Modellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt. Der H0-Gleisstaubsaugerwagen kann mit handelsüblichen Halbwellen- und Impulsbreitensteuerungen eingesetzt werden.

Motorspannung max: 5 Volt DC. Höhe über Schienen Oberkante: 54 mm.

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